河南省交通運輸廳：

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交通強國建設河南省試點任務要點

2.實施“萬村通客車提質(zhì)工程”。健全政府補貼長效機制，科學配置客運車輛，積極推進農(nóng)村客運車型中小型化，統(tǒng)一農(nóng)村客運車輛標識。合理優(yōu)化運營組織，推進農(nóng)村客運公司化經(jīng)營，積極引導社會資本和民營企業(yè)投入，推動實現(xiàn)“一縣一網(wǎng)一公司”。完善信息化管理平臺，實現(xiàn)農(nóng)村客運運營信息化監(jiān)管，加快“互聯(lián)網(wǎng)＋”與農(nóng)村客運融合發(fā)展。

3.實施“提級改造促融合工程”。推進農(nóng)村骨干路網(wǎng)建設，加快串聯(lián)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及主要經(jīng)濟節(jié)點的縣鄉(xiāng)公路改造力度。推動農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)成片，形成以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點，覆蓋城鄉(xiāng)、串聯(lián)村鎮(zhèn)的農(nóng)村交通經(jīng)濟環(huán)線。推進“農(nóng)村公路 產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展，建設一批連通主要經(jīng)濟節(jié)點的鄉(xiāng)村旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路，推動交旅融合等新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。

4.實施“治理能力提升工程”。建立權責清晰、齊抓共管的管養(yǎng)體制機制和以公共財政投入為主、多渠道籌措為輔的資金保障機制，推動《河南省農(nóng)村公路條例》修訂，建立縣、鄉(xiāng)、村三級路長制，實現(xiàn)縣有中心站、鄉(xiāng)有養(yǎng)護站、村有養(yǎng)護室。加大養(yǎng)護力度，積極開展預防性養(yǎng)護，鼓勵村道日常養(yǎng)護保潔等工作通過分段承包、定額包干等辦法吸納沿線群眾參與，解決部分貧困戶勞動力就業(yè)。強化路政管理和執(zhí)法能力建設，積極開展道路聯(lián)合執(zhí)法，加大超限運輸治理力度。

5.實施“示范創(chuàng)建樹典型工程”。積極推進省轄市“四好農(nóng)村路”全域創(chuàng)建工作，推動市縣開展示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范路創(chuàng)建。整治路域環(huán)境，加強環(huán)境綠化、美化工作，推進農(nóng)村公路“路田分家”“路宅分家”。推進綠色廊道建設，打造“一路一風景、一村一幅畫、一縣一特色”的“美麗農(nóng)村路”，建成一批體現(xiàn)中原特色的交通驛站、觀景點等出行服務設施。

6.實施“安全暢通惠民生工程”。抓好質(zhì)量安全保障工作，實行建設、勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測六方質(zhì)量責任終身制。完善安全防護設施，加大高風險路段改造力度，完善交通標志、標線和指路標識。保障運輸安全，加強班線安全通行條件聯(lián)合審核，建立安全生產(chǎn)責任制和監(jiān)管工作機制。積極開展第三方安全評估，加強工程質(zhì)量檢測和監(jiān)督評估。

7.實施“物流服務創(chuàng)品牌工程”。完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系。利用既有縣級客貨運站、電子商務產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)資批發(fā)市場、閑置廠區(qū)廠房等存量用地，打造縣級物流中心。利用既有農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政點、農(nóng)資站等資源，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點布局。依托農(nóng)家店、綜合服務社、村郵站等，建設村級農(nóng)村物流服務點。積極培育農(nóng)村物流龍頭骨干企業(yè)，延伸農(nóng)村經(jīng)營服務網(wǎng)絡，建立縣域農(nóng)村物流服務“一張網(wǎng)”，打造產(chǎn)運銷一體化農(nóng)村物流服務體系。開行農(nóng)村貨運班車，推動客運班車代運小件快件常態(tài)化、規(guī)�；�，實現(xiàn)快遞下鄉(xiāng)進村。